15 Settembre, 2002
Comune di Cremona: Giunta del 24 agosto 2005
Ampliamento di via Sesto; di nuovo in primo piano le problematiche del Campionato di Calcio di Serie B

Concessione del patrocinio del Comune di Cremona al progetto di audiovisivo dal titolo “La Cremona dei violini” promosso da Studio Immagine di Cremona.
Concessione del patrocinio del Comune di Cremona al Progetto “Chabrol”, promosso dal Comune di Vado Ligure in collaborazione con l’Associazione Marine Bike di Vado, nel mese di settembre 2005.
Concessione del patrocinio del Comune di Cremona al concerto promosso dal Comitato Organistico Cremonese presso la Chiesa di Sant’Omobono nella giornata del 4 settembre 2005.
Concessione del patrocinio del Comune di Cremona alla seconda edizione della “Festa del Borgo”, promossa dalla Parrocchia di Borgo Loreto per il giorno di sabato 10 settembre 200.
Concessione del patrocinio del Comune di Cremona alla manifestazione denominata “La partita delle stelle 2005” promossa dall’Associazione Sportiva “Pepo Team” di Castelverde per il giorno di martedì 27 settembre 2005 presso il Palazzetto dello Sport di Cremona.
Concessione del patrocinio del Comune di Cremona e adesione alla manifestazione denominata “Marubini di S.Omobono”, promossa dagli Amici della Cucina Cremonese il giorno 13 novembre 2005 nel Cortile Federico II e nel Salone dei Quadri di Palazzo Comunale
Autorizzazione al prestito del violino di Antonio Stradivari “Il Clisbee 1669” alla città di Pinerolo.
La Giunta Comunale ha autorizzato il prestito del violino di Antonio Stradivari “Il Clisbee 1669”, appartenente alla Collezione “Gli Archi di Palazzo Comunale”, perché possa essere utilizzato il 3 settembre prossimo per l’esecuzione di un concerto che il Maestro Antonio De Lorenzi effettuerà all’Accademia di Musica di Pinerolo in occasione della Rassegna d’Artigianato Pinerolese. Nessun onere sarà a carico del Comune di Cremona.
Convenzione tra il Comune di Cremona e Comuni vari per la definizione di interventi di assistenza alla persona a favore di portatori di handicap residenti nei rispettivi territori comunali e frequentanti le scuole di ogni ordine e grado. Seconda integrazione dei Comuni firmatari - Comune di Milzano BS - (Competenza del Consiglio Comunale - esame preliminare).
Parere favorevole della Giunta Comunale su questo oggetto che è stato assegnato alla Commissione Consiliare attinente i Servizi alla Persona per la discussione ed al Consiglio Comunale per l’approvazione. Dall’anno scolastico 2000-2001 il Comune di Cremona, attraverso rapporti convenzionali con altri Comuni limitrofi, disciplina la definizione e lo svolgimento di interventi di assistenza alla persona, a studenti disabili residenti nei rispettivi territori comunali. Attualmente è in vigore la convenzione di durata biennale con scadenza alla fine dell’anno scolastico 2005-2006 che regola i rapporti in particolare con i Comuni di Casalbuttano, Corte de’ Frati, Gerre de’ Caprioli, Gussola, Persico Dosimo, Ribecco d’Oglio, Sesto ed Uniti, Soresina, Sospiro, Stagno Lombardo e Spinadesco. Il 26 luglio scorso il Sindaco del Comune di Milzano (BS) ha chiesto di potere aderire alla convenzione in questione, comunicando di avere già adottato con deliberazione consiliare del 30 giugno 2005 la bozza del provvedimento. Questo rapporto convenzionale non comporta alcun onere a carico del Comune di Cremona poiché i Comuni che si avvalgono di questa convenzione sostengono completamento il costo del servizio.
Approvazione definitiva del Piano di Lottizzazione produttivo, di iniziativa privata, presentato dalla Società Legno Service S.r.l., relativo ad un’area situata in via Riglio.
Il Piano di Lottizzazione prevede la realizzazione di edifici produttivi per una superficie lorda di pavimento complessiva pari a 4.437 metri quadrati. A fronte di questa edificazione, secondo le previsioni del Piano Servizi, la società lottizzante deve reperire 443,70 metri quadrati di aree standard, pari al 10% della superficie lorda di pavimento prevista. Nella fattispecie, anziché la cessione delle aree viene prevista la loro monetizzazione. Durante il periodo di pubblicazione la società lottizzante ha chiesto di potere monetizzare l’equivalente di 450,00 metri quadrati, anziché 443,70, per consentire, in fase realizzativi, e a fronte di esigenze di ordine tecnologico e produttivo, eventuali adeguamenti delle superfici previste evitando di produrre una variante al Piano di Lottizzazione. Pertanto, a fronte di una capacità edificatoria massima del lotto pari a 18.831,60 metri quadrati, quella così prevista è di 4.500 metri quadrati (23,9%). La cifra da monetizzare, in sede di stipula della convenzione, passerà da € 14.415,81 a € 14.620,50.
Approvazione delle controdeduzioni alle osservazioni presentate al Piano di Lottizzazione di iniziativa privata relativo ai terreni situati in via Tacito presentato dai Sigg. Vacchelli Maria Grazia, Vacchelli Alberto, Vacchelli Giancarlo, dalla Società SBS Leasing S.p.A e dal Sig. Gaboardi Alberto, e definitiva approvazione dello stesso.
Il 24 maggio scorso, con apposita deliberazione della Giunta Comunale, veniva adottato il Piano di Lottizzazione relativo a terreni situati in via Tacito. L’avviso di deposito è stato pubblicato, a norma di legge, all’Albo Pretorio del Comune dal 23 giugno 2005 sino al 7 luglio 2005. Entro i prescritti quindici giorni successivi alla scadenza del deposito degli atti e della pubblicazione sono state presentate all’Ufficio Protocollo del Comune due osservazioni al Piano da parte di Secondo Vergani S.p.A. e da Autostrade Centro Padane S.p.A. L’osservazione presentata da Secondo Vergani S.p.A. si può così riassumere: preso atto che gli edifici della lottizzazione consistono in attività industriali artigianali che comportano rischi ambientali e lavorazioni all’aperto connesse ed attività artigiano-industriali ed industriali si osserva che queste attività possono arrecare danno alla ditta Vergani, da qui la richiesta che a tutela della propria attività non vengano rilasciate autorizzazioni che possano creare danni ambientali. Gli uffici hanno predisposto la seguente controdeduzione: l’area è azionata dal vigente Piano Regolatore Generale come zona D zona territoriale omogenea destinata a nuovi insediamenti produttivi. La definizione delle destinazioni dei fabbricati previsti nel Piano di Lottizzazione non è oggetto dello stesso, rimandandola alle successive fasi procedurali edilizie. Pertanto è stato deciso il non luogo a procedere. Per quanto la seconda osservazione, presentata da Società Autostrade Centro Padane S.p.A., la si può così brevemente riassumere: nell’insediamento in progetto il lotto 4, che ricade completamente in fascia di rispetto autostradale, non è definito nella sua utilizzazione, si chiede pertanto ai lottizzanti l’indicazione di una specifica definizione di utilizzo dell’area. L’osservazione è stata accolta con la redazione di un nuovo elaborato che indica la destinazione delle aree ed in particolare del lotto 4. Le osservazioni presentate e le relative controdeduzioni sono state esaminate dalla Commissione Consiliare attinente le Politiche Urbanistiche e Territoriali che, nella seduta del 22 agosto scorso, ha espresso parere favorevole. Alla luce di questo, la Giunta Comunale ha approvato le controdeduzioni formulate dagli uffici comunali alle osservazioni presentate ed ha approvato in via definitiva il Piano di Lottizzazione, che prevede la realizzazione di un complesso edilizio costituito da tre capannoni destinati ad attività produttiva tra cui il trattamento e la lavorazione delle carni già macellate in altra sede. Annesse ai singoli capannoni sono previsti uffici e residenze per i custodi, è prevista inoltre la realizzazione di una strada di penetrazione perpendicolare al percorso autostradale e a via Tacito che consente un comodo accesso ai lotti ed ai parcheggi asserviti ad uso pubblico.
Approvazione del progetto preliminare per i lavori di ampliamento di via Sesto.
Il progetto prevede il raddoppio della via Sesto nel tratto compreso tra via de’ Berenzani ed il confine comunale. L’intervento si rende necessario per il costante aumento del traffico veicolare legato all’ampliamento dell’insediamento Barilla, nonché alla prossima apertura della strada di lottizzazione Euredil per il collegamento della via Sesto al PIP di Ca’ de’ Berenzani. L’intervento prevede una leggera modifica dell’attuale tracciato in corrispondenza del traliccio dell’alta tensione attraverso la realizzazione di una nuova corsia di marcia per veicoli diretti a Sesto a nord del traliccio stesso, mantenendo l’attuale corsia per i veicoli diretti verso la città. Per il resto si prevede l’ampliamento in modo da ottenere due corsie e la realizzazione di una pista ciclabile. In corrispondenza della strada di lottizzazione Euredil e della via Bonisolo è prevista la realizzazione di un incrocio canalizzato a raso. L’importo del progetto è di € 1.325.000,00.
Approvazione delle nuove tariffe per la concessione delle sale e degli spazi della struttura “Teatro Monteverdi - Fabbrica delle Arti”.
La Giunta ha approvato le nuove tariffe per l’utilizzo delle sale disponibili della struttura del Teatro Monteverdi Fabbrica delle Arti. Dopo la collocazione, dal mese di febbraio 2005, del Servizio Politiche Giovanili in alcuni spazi dell’edificio che ospita il Teatro Monteverdi Fabbrica delle Arti, per esaminare le problematiche riguardanti l’utilizzo degli spazi, è stato necessario costituire un gruppo di lavoro che, tra le varie proposte, ha sottolineato la necessità sia di redigere un nuovo regolamento per l’utilizzo della struttura, sia di provvedere alla revisione delle tariffe con l’intento di estendere al massimo la possibilità di fruizione del teatro. Dopo l’approvazione da parte del Consiglio Comunale del nuovo regolamento, il compito di fissare la tariffa base per le singole fasce di utilizzo spetta alla Giunta che, valutata la proposta elaborata dall’Ufficio Programmazione e Controllo di Gestione, l’ha approvata.
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Nel corso della seduta di Giunta il Sindaco Gian Carlo Corada ha informato gli Assessori in ordine alle problematiche conseguenti la disputa del Campionato di Calcio di Serie B al sabato alla luce dell'incontro svoltosi a Piacenza lunedì 22 agosto ed in base a quanto emerso da un'apposita conferenza di servizi tenutasi ieri, a Palazzo Comunale, presenti, tra gli altri, il Direttore Generale Vincenzo Filippini, il Comandante la Polizia Municipale, Franco Chiari, l'Avvocato del Comune Edoardo Boccalini ed il Capo di Gabinetto Maurizia Quaglia. In particolare, sulla scorta delle informazioni avute nel corso della riunione, il Sindaco ha evidenziato che il Piano della Viabilità, già approvato dalla locale Prefettura, non risulta applicabile nella giornata di sabato negli orari fissati dalla Lega Calcio, a causa della concomitanza di consistenti flussi di traffico connessi alle attività commerciali e di normale spostamento che interessano il territorio comunale e, in particolare, la zona dello Stadio e che richiedono presidio da parte della Polizia Municipale. Inoltre, con il prossimo inizio dell’anno scolastico, un ulteriore contingente del personale di Polizia Municipale sarà impegnato a presidio degli accessi alle scuole, nonché alla regolazione del traffico conseguente, senza contare che le direttrici di traffico che collegano i caselli autostradali alla zona dello Stadio sono interessate da consistenti flussi di traffico provenienti e/o diretti agli insediamenti di grandi e medie strutture di vendita esistenti.
Per le problematiche di ordine pubblico la Conferenza di Servizio ha ritenuto necessario che il Sindaco rappresenti al Comitato Provinciale per l’Ordine e la Sicurezza le problematiche connesse all’ordine ed alla sicurezza con particolare riguardo alla forte criticità riferita alla contemporanea presenza, allorché inizieranno le scuole, presso la Stazione Ferroviaria, del deflusso degli studenti e dell’afflusso dei tifosi che utilizzano il mezzo ferroviario per raggiungere la città.
Non trascurabili sono le problematiche che l’interdizione alla circolazione della zona interessata causerà alle attività commerciali ed artigianali presenti. Inoltre l’area di parcheggio del Foro Boario, fortemente utilizzata dall’utenza diretta in città, soprattutto nella giornata di sabato nella quale si svolge il tradizionale mercato, sarà indisponibile come parcheggio della tifoseria, come invece previsto dal Piano della Viabilità, creando inoltre possibili problemi di sicurezza per l’interferenza tra interessi diversi.