15 Settembre, 2002
Domenica a Soresina con “Profumo di nafta e campagna”
In scena la vita nei campi ad inizio Novecento

Domenica a Soresina con “Profumo di nafta e campagna”
In scena la vita nei campi ad inizio Novecento
L’Associazione Nino Previ ha riunito oltre 120 trattori
“Profumo di nafta e campagna”, domenica prossima a Soresina, pur alla prima edizione, è già tra i più importanti raduni, in Italia, per i veicoli agricoli d’epoca. L’iniziativa, infatti, ha raccolto circa centoventi adesioni, da Lombardia Piemonte ed Emilia. Per le vie della città i collezionisti ricostruiranno, con i loro mezzi, un vero e proprio museo dedicato alla meccanizzazione nei campi. L’evento, promosso dal Club Nino Previ, in collaborazione con il Comune e la Pro Loco, le Ascom di Soresina e Provinciale, e grazie al supporto di Banca Cremonese di Credito Cooperativo, Consorzio Agrario e Lateria Soresinese, è stato presentato, ieri mattina, all’Ascom, dai presidenti dell’Associazione del commercio, Claudio Pugnoli e Claudio Vaccari, dal primo cittadino Giorgio Armelloni, da Alfredo Azzini, che guida il sodalizio di appassionati dei motori d’un tempo, da Stefano Savarani, responsabile della sezione dei mezzi agricoli all’interno del sodalizio e da Milly Lazzari Rubes per la Pro Loco. “Con questa manifestazione il club Nino Previ – ha introdotto il presidente Azzini - in occasione del ventennale dalla fondazione, intende offrire una visione articolata del mondo agricolo tra gli anni Venti e Sessanta con particolare riguardo all’aspetto motoristico, non solo dei trattori ma anche degli altri mezzi da lavoro e commerciali dell’epoca”. Si tratta di una manifestazione inedita ed assolutamente unica nel suo genere. “Non volgiamo solo dire “ti ricordi” – continua Alfredo Azzini – ma intendiamo porre all’attenzione delle giovani generazioni, e forse anche rimembrare ai non più giovani, quei sentimenti di sacrificio, impegno quotidiano, umiltà e semplicità propri della vita contadina che forse, oggi, si sono un po’ troppo dimenticati. Abbiamo la fortuna di vivere in una zona da sempre a grande vocazione agricola, facciamo perciò in modo che quei valori non vadano dispersi nella, a volte inutile, quotidianità di internet e mass- mediatica, facciamo un tuffo nel passato per aiutarci a capire meglio il futuro”.
Con questo spirito gli organizzatori hanno scelto di contestualizzare il raduno di trattori d’epoca, che occuperà le principali vie di Soresina. Accanto ai mezzi agricoli e da lavoro, infatti, in piazza Garibaldi verrà allestita una vera e propria cascina con animali, il mulino ad acqua, la stalla, l’antico forno. Inoltre, grazie a dei figuranti saranno riproposti i lavori di un tempo, ormai irrimediabilmente perduti. Così sembrerà davvero di fare un salto nella prima metà del Novecento, fino ad arrivare alla vigilia del fenomeno dell’esodo, nel dopoguerra, che portò le nostre campagne ad assumere una fisionomia nuova rispetto a quella che avevano avuto per secoli. Nel ventennio 1951-1971 si realizzò un vero e proprio dimezzamento della popolazione lombarda residente in piccoli nuclei abitati o in case sparse, contro una crescita degli abitanti nei maggiori centri industrializzati dell'ordine di quasi il 50%. La “molla” del cambiamento va individuata nell’industria che fruttava di più e alla svelta, l’agricoltura, in fondo, restava un problema scottante e ancora da risolvere sin dall’Unità d’Italia. Sarà anche possibile visitare la Latteria Soresinese. Anche questa rappresenta una pagina importante della storia del Novecento cremonese. Nacque, per volontà di Amilcare Robbiani, nel novembre di 110 anni fa, con il desiderio di riunire tutti i produttori locali. Per raggiungere l’impianto industriale, nel corso della mattina, gli organizzatori del Previ hanno pensato ad un servizio di bus navetta realizzato, tuttavia, con corriere d’epoca. Il punto di raccolta per le escursioni è in via Zucchi Falcina. Alle 11, invece, avrà inizio la sfilata dei mezzi agricoli e l’accensione della vaporiera.
“Tra i mezzi esposti – spiega savarani – ci sono addirittura alcuni prototipi e dei pezzi unici. Il veicolo più vecchio è un Fordson degli anni Venti. Non mancheranno, poi, i Landini testa calda, entrati nell’immaginario comune proprio per il singolare sistema di accensione. Tra i più curiosi, invece, vanno ricordati, anche se oggi sembrerebbe incredibile, i mezzi prodotti addirittura dalla Porsche. Tra i pezzi importanti o rari, non mancano quelli di produzione nazionale. Come un Fiat 702 A degli anni '20 o quelli con il prezioso motore Boghetto. Infine ci sono automobili che, nei campi hanno trovato una seconda giovinezza. Ormai obsolete per i trasporti civili venivano riconvertite. Tra queste anche la Fiat 501, un modello piuttosto caro al Nino Previ, che per questa vettura aveva una predilezione e con la quale era stato protagonista di una monografia su Quattroruote nel lontano 1958. Non mancheranno infine, le versioni speciali, alcuni mezzi cingolati di tutte le epoche e le “piccole”, prodotte dalla Fiat e così chiamate per le ridotte dimensioni”.
Ma la manifestazione, oltre ai mezzi propone tanti momenti di interesse. Nel pomeriggio, sempre con autobus ormai entrati nella storia, sarà possibile visitare un’azienda agricola. Assolutamente imperdibile anche la mietitura del mai con la vaporiera, che avrà inizio alle ore 15 di fronte al Caffè Sorini. Per tutta la giornata, sempre in piazza Garibaldi, è in programma l’ormai tradizionale castagnata benefica organizzata dalla Pro Loco per raccogliere fondi destinati all’Aido. In via Genala, invece, si potrà ammirare una mostra di giochi di ieri e di oggi, con una sezione dedicata alle bambole ed una ai trattori. Infine, in via Marconi sarà allestito il mercato dei prodotti agricoli.