Schema di intesa tra Regione Lombardia e Enti Locali per la definizione dei criteri e modalità di riparto dell’aggiornamento delle risorse regionali per l’anno 2006 per lo svolgimento dei servizi di trasporto pubblico locale e delle attività amministrative di monitoraggio e di accertamento della sicurezza dei percorsi.

La Regione Lombardia, disponendo sul proprio bilancio dell’anno 2006, di risorse pari a circa € 15.000.000,00 per l’adeguamento dei servizi minimi per quanto riguarda il trasporto pubblico locale, ha elaborato una bozza d’intesa per ripartire queste risorse da suddividersi tra Province e Comuni nonché tra le aziende di trasporto che operano nei rispettivi territori. In base a questo schema, i contributi sono stati assegnati in base ai seguenti criteri: 1) attività legate alla verifica della sicurezza dei percorsi; 2) attività amministrativa per l’aggiornamento dei programmi triennali, monitoraggio servizi, ecc.; 3) rivalutazione del corrispettivo contrattuale, pari a 1,70% della variazione dell’indice ISTAT, comprensiva di IVA. Per quanto riguarda i primi due punti, al Comune di Cremona sono stati assegnati € 31.127,58, mentre il gestore del servizio di trasporto pubblico urbano di Cremona, KM S.p.A., è invece destinatario di € 40.570,76 per quanto riguarda il punto 3. L’ammontare totale dei contributi relativi agli stanziamenti relativi al trasporto pubblico su gomma, quale riparto delle risorse relative all’aggiornamento degli stanziamenti su scala regionale previsti per l’anno 2006 risulta essere di € 71.698,34. In base all’intesa di schema sottoscritta, gli enti si sono impegnati ad aprire un tavolo di confronto per gli anni 2007 e 2008 per meglio definire i criteri e le modalità di riparto delle risorse finanziarie regionali sulla base di comportamenti virtuosi.

Cantiere AEM S.p.A. in via Plasio.

Dal 15 al 31 gennaio via Plasio dovrà essere chiusa al traffico in quanto AEM S.p.A. deve effettuare alcuni allacci alle reti tecnologiche della scuola elementare Capra Plasio; si tratta di un intervento che riveste carattere d’urgenza in quanto legato ad un finanziamento statale. L’Assessore al Traffico e alla Mobilità Daniele Soregaroli ha portato all’attenzione della Giunta questo cantiere in quanto interessa una via del centro, importante arteria di collegamento tra corso Garibaldi e corso Vittorio Emanuele II, e le conseguenze sulla viabilità sono significative. Alla luce delle problematiche esposte, la Giunta ha stabilito che, per quanto riguarda le modifiche da apportare alla circolazione, si proceda all’inversione del senso di marcia di via Milazzo, nel tratto compreso tra piazza Vida e piazza S. Paolo. Questa soluzione, ritenuta la più perseguibile e la meno impattante, comporterà l’eliminazione della sosta lungo via Milazzo a cui si vedrà di porre rimedio concedendo ai residenti deroghe temporanee sui parcometri di piazza Vida.