15 Settembre, 2002
Intervento sul tratto terminale di corso Vittorio Emanuele ( di Luci)
Anche il più cieco dei cittadini si sarà accorto dell'ingombrante parcheggiare abusivo (lato Oviesse) nell'ultimo tratto del corso....

Spettabile Redazione vi inviamo, con richiesta di pubblicazione, questa lettera.
Il Laboratorio Urbano di Civica Iniziativa, dopo aver appreso a luglio che i commercianti chiedono il restringimento della carreggiata di Corso Garibaldi, rilancia, con ben altre motivazioni non commerciali, e propone un intervento sul tratto terminale di corso Vittorio Emanuele.
Anche il più cieco dei cittadini si sarà accorto dell'ingombrante parcheggiare abusivo (lato Oviesse) nell'ultimo tratto del corso, laddove si restringe dal palazzo della Provincia fino in piazza Stradivari.
Ci siamo tolti lo sfizio in mattinate diverse di fare un po' di fotografie e questo è il risultato.
Sorgono spontanee molte riflessioni:
1) in presenza di cartello di divieto di sosta e fermata com'è possibile che così tante auto possano impunemente parcheggiare? Nonostante il fatto che 50 metri più avanti, a lato della ex-Banca d'Italia, siano stati creati nuovi parcheggi blu apposta per queste esigenze?!?!
2) coloro che dovrebbero dare il buon esempio, ossia auto della polizia locale e auto di servizio dei comuni della Provincia, perchè continuano imperterriti a parcheggiare dove non si può, senza alcun motivo di emergenza?
3) il traffico confuso e disorganizzato di quel tratto di strada mette a repentaglio la sicurezza dei molti ciclisti in transito e anche dei pedoni poichè il parcheggio è selvaggio ed è a ridosso di un marciapiede già stretto e con una cunetta stradale in pessime condizioni;
4) Corso Vittorio Emanuele dovrebbe offrire una entrata accogliente al centro città per il turista che proviene da zona Po, un corso ordinato e con arredo urbano, una vista del Torrazzo non sporcata da numerose macchine con le ipocrite 4 frecce accese;
5) con che criterio è stato posto questo divieto di sosta e fermata? perchè ci viene in mente che pure davanti in via Verdi vi era tale cartello, ma, con la scusa dei parcheggi, da totale divieto si è passati a totale permesso. Cos'è cambiato? Immaginiamo si dovesse difendere o il paesaggio o la sicurezza o la fluidità del traffico. Ora questi aspetti non sono più da difendere?
Ci auspichiamo che l'amministrazione cominci a ragionare su questo aspetto prima di avere pronta Piazza Marconi, poichè potrebbe non sortire alcun effetto visto quanto osservato alla domanda n. 1: il parcheggio a pagamento non è gradito ai cremonesi.
Per aiutare i nostri audaci amministratori ci siamo cimentati con i nostri umili mezzi di cittadini in un restyling: senso unico, marciapiedi larghi, arredo urbano, cielo ripulito dalla ragnatela di cavi che oscura il Torrazzo. A noi di LUCI piace immaginarlo così.
Se la nostra proposta non dovesse piacere,abbiamo pronto il piano B, cioè far rispettare il divieto di sosta e fermata. Se anche questo non dovesse andare bene (perché così è da tempo immemore...), suggeriamo il piano C, cioè eliminare tutti i divieti: i vigili non sarebbero così costretti, quando viene chiesto loro perché permettono questi evidenti abusi, a delle ridicole quanto funamboliche risposte.

Cordiali saluti
LUCI Laboratorio Urbano di Civica Iniziativa
Trasformare, guarire, aggiustare, coltivare, abbellire, rifiorire, evolvere, rinforzare, colorare Cremona.