15 Settembre, 2002
In assenza del contratto di servizio tra Trenitalia e Regione, lo Stato non erogherà i fondi.
Non potranno essere spesi i 40milioni di euro promessi e inseriti a Bilancio regionale per i treni suburbani. Alloni: “Una beffa inaccettabile”

In assenza del contratto di servizio tra Trenitalia e Regione, lo Stato non erogherà i fondi ai sensi della legge 02/2009
Non potranno essere spesi i 40milioni di euro promessi e inseriti a Bilancio regionale per i treni suburbani. Alloni: “Una beffa inaccettabile”
“Con la firma del “Patto per il Trasporto Lombardo”a seguito di uno specifico emendamento presentato dalla Provincia Di Cremona e dalla Provincia di Lodi,  era stato assicurato che si sarebbero resi disponibili 40 milioni di euro per far partire i treni suburbani, con i quali si potevano risolvere, da Giugno, anche alcuni problemi della linea Cremona-Lodi-Milano ma, soprattutto, quelli della linea Treviglio-Bergamo e Treviglio-Milano” esordisce il vice presidente della Provincia, Agostino Alloni, “Negli incontri di ieri  abbiamo avuto la conferma  che senza la firma del contratto di servizio tra Trenitalia e Regione non potranno essere spese queste risorse dello Stato. E’ una presa in giro ed una beffa per i pendolari. A questo punto diremo chiaro e forte a tutti i cittadini che le promesse non sono state mantenute e che il governatore Formigoni, la maggioranza che governa Regione Lombardia e l’assessore Cattaneo dovranno assumersi le proprie responsabilità.”.

Queste informazioni sono stata ascoltate da Alloni che ha partecipato in Regione (unico assessore lombardo presente) agli incontri  tecnici per fare il punto sul sistema del trasporto ferroviario lombardo.
”Ho partecipato all'incontro del quadrante Est (Cremona-Brescia, Cremona-Crema-Treviglio-Milano/Bergamo) e del  quadrante sud ( Mantova-Cremona, Cremona-Codogno-Lodi-Milano, Cremona Piadena Parma)” prosegue Alloni “L'incontro era tecnico, ma ho voluto ugualmente essere presente per capire meglio la situazione. Lo stato dell’arte relativo al servizio in corso appare decisamente migliorato rispetto ai mesi precedenti, ma ora il problema è prettamente politico ed è frutto dell’errore commesso da Regione Lombardia”.

Nelle riunioni dell’8 e 9 aprile tutto sembrava definito. Infatti era stato confermato l’avvio del servizio ferroviario suburbano per i collegamenti Lodi-Milano, Treviglio-Bergamo e Treviglio-Milano. Ma ora  lo scenario è completamente diverso “Le istanze dei territori, Enti Locali e pendolari non vanno messi in un cassetto e ci batteremo per il rispetto degli impegni”.

Occorre che il Vice presidente regionale Rossoni,  aldilà della possibilità concreta di sottoscrizione del contratto di servizio lasciato maldestramente scadere il 31 dicembre 2007, intervenga perché le promesse vengano mantenute, e che, insieme all’assessore alla mobilità Cattaneo faccia partire i treni suburbani che possono davvero contribuire a risolvere il problema dei pendolari che da troppo tempo aspettano l’avvio di un servizio di trasporto pubblico ferroviario più dignitoso