15 Settembre, 2002
LAVORI AL RONDO' DI PIANENGO SLITTANO A GIUGNO DEL 2004.
I lavori per riqualificare il rondò di Pianengo slittano a giugno del 2004.

LAVORI AL RONDO' DI PIANENGO SLITTANO A GIUGNO DEL 2004

I lavori per riqualificare il rondò di Pianengo slittano a giugno del 2004. La decisione è scaturita collegialmente dall'incontro che si è tenuto ieri a Pianengo, alla presenza dell'Assessore Provinciale alla Viabilità Fiorella Lazzari, del Dirigente Settore Progettazione Strade, Ing. Verino Gatti, del Direttore Lavori, Ing. Andrea Manfredini e di altri tecnici provinciali, oltre a sindaci, amministratori e tecnici di Capralba, Pianengo, Cremosano, Sergnano e all'Assessore Franco Bordo del Comune di Crema.
"E' una decisione che non abbiamo preso a cuor leggero - commenta l'Assessore Fiorella Lazzari -. Ci dispiace infatti bloccare i lavori per sistemare la rotatoria, ma si è preferito insieme rinviare. Alla base della decisione vi è anzitutto la necessità di garantire una fluidità ai traffici scolastici, considerando le esigenze evidenziate dai Comuni. Il cantiere riaprirà dopo la fine delle scuole. La bella stagione implicherà anche maggiori garanzie di sicurezza".
Come si è arrivati a questo punto?
Circa tre settimane fa la ditta che si è aggiudicata l'appalto provinciale per riqualificare il rondò aveva iniziato i lavori. La Provincia aveva autorizzato il cantiere con un'ordinanza di chiusura della ex statale 591, condividendo con tutti i soggetti interessati la scelta di quel ramo del crocevia e non la Melotta per precise ragioni viabilistiche, ragionando all'interno di una piano dettagliato della sicurezza la viabilità alternativa. Dopo poche ore dalla chiusura si sono evidenziati dei disagi, anche - va detto - per la mancata osservanza delle segnalazioni di cantiere da parte dei mezzi soprattutto pesanti. I sindaci d'area hanno chiesto subito la riapertura della strada, rimarcando soprattutto i ritardi da parte dei pulmini della scuola nei collegamenti tra Sergnano, Crema e Pianengo. Il 22 settembre si è tenuta una conferenza di servizio nel corso della quale si è affidato alla Provincia il compito di studiare la riapertura del cantiere, con un nuovo piano di sicurezza, che prevedesse la chiusura della Melotta in alternativa alla 591. Ieri si è tenuto l'incontro chiarificatore.
"Piano della sicurezza alla mano - spiega Lazzari -, i tecnici ci dicono che l'alternativa della Melotta è viabilisticamente peggiore della prima ipotesi. Se sulla 591 il riferimento è quello del disagio per lavori in corso, sulla Melotta sarebbe l'impasse. Di fatto, a rondò aperto non si può lavorare. Per ovviare ai collegamenti scolastici, ci siamo resi disponibili ad intensificare le corse dei pullman, ma ciò non risolve il problema dei ritardi, dovuti all'allungamento dei tempi di percorrenza. Si va dunque alla fine delle scuole".
A preoccupare gli amministratori in questa fase c'è anche il fattore tempo. "Andiamo verso un periodo lungo di incertezza climatica - chiude Lazzari - . La rotatoria è di per sé pericolosa. Di più in presenza di un cantiere. Di più in una situazione di disagio. Di più se il clima è incerto. Quest'ultimo è però un problema che francamente non ci sarebbe stato se la ditta avesse concluso i lavori come stabilito contrattualmente entro la fine di settembre