15 Settembre, 2002
Trasporti: incontri in Regione di Agostino Alloni
Tre argomenti precisi erano all’ordine del giorno dell’incontro con Anna Bonomo, dirigente del settore Trasporti e Mobilità della Regione Lombardia.

Tre argomenti precisi erano all’ordine del giorno dell’incontro che il vicepresidente della Provincia e assessore ai Trasporti Agostino Alloni, accompagnato dall’arch. Anna Gozzi del settore Trasporti, ha avuto a Milano con Anna Bonomo, dirigente del settore Trasporti e Mobilità della Regione Lombardia.

Il primo argomento riguardava i servizi di trasporto “flessibili”, come Stradibus, in riferimento sia ai territori dove già è operativo sia a quelli in cui sta per partire, come la zona di Pizzighettone. In particolare è stata chiesta una risposta in merito al finanziamento della sistemazione della fermata di Ferie, che comprende anche il nuovo accesso alla strada provinciale per mettere in sicurezza la fermata stessa. Una seconda risposta è stata chiesta in relazione all’avvio del biglietto d’area e all’integrazione tariffaria fra diverse modalità di trasporto, già più volte sollecitata, soprattutto sulla linea di autobus Bagnolo-Vaiano-Monte Cremasco per Lodi e da qui sul treno per Milano. Si tratta di un’alternativa importante rispetto alla Paullese, soprattutto ora che partiranno i lavori di riqualificazione della ex statale che comporteranno disagi per la circolazione. Da parte della Regione sembrano emergere possibilità di una soluzione positiva, proprio in virtù dei lavori lungo la Paullese che giustificherebbero pienamente un intervento di integrazione tariffaria per incentivare l’uso dei mezzi pubblici di trasporto.

Il terzo argomento riguardava le stazioni ferroviarie di Crema e di Piadena. Sarebbe un errore, secondo Alloni, chiudere la biglietteria di Piadena, unica ancora presenziata in un vasto territorio e stazione di incrocio fra due linee importanti. Anche Crema è l’unica stazione presenziata nel territorio e, al di là della ristrutturazione prevista da Rfi, è necessario consolidare l’apertura della biglietteria in attesa dell’accordo con Auto Guidovie Italiane che gestirebbero la vendita dei biglietti sia propri che ferroviari. Su questo problema è stata ottenuta la convocazione, a breve, di un incontro a Milano fra la Regione, le Ferrovie, i sindaci interessati e la Provincia di Cremona.

Una buona notizia, infine, per coloro che ogni giorno devono affrontare la Paullese in auto. Da lunedì scorso, infatti, è finalmente operativa la temporizzazione anche del semaforo di Paullo dopo quelli di Spino d’Adda e Zelo Buon Persico. Il tempo di permanenza del “verde” sull’asse della Paullese passa da 80 a 110 secondi. Va così a regime il sistema che si potrebbe definire “onda verde” che dovrebbe facilitare il flusso di veicoli lungo l’asse principale di traffico, il mattino nel senso verso Milano e il pomeriggio in quello contrario verso Cremona.